IP-Updates zu Energie und Nachhaltigkeit – August 2023

Den dritten Monat in Folge ist Tesla in eine neue Patentverletzungsklage verwickelt, dieses Mal als Beklagter in einer Klage, die Graphite Charging Company LLC am 4. August 2023 im Western District von Texas eingereicht hat. In seiner Klage wirft Graphite Tesla-Ladestationen, Tesla-Elektrofahrzeugen und der Tesla-App vor, zwei US-Patente zu verletzen, die früher IBM gehörten, die US-Patente Nr. 8.103.391 und 8.291.243, die sich auf Infrastrukturen für Ladesysteme für Elektrofahrzeuge richteten. Der Fall trägt den Titel Graphite Charging Company LLC gegen Tesla, Inc., 1:23-cv-00925 (WDTex. 2023).

Am 20. Juni 2023 reichte iQar, Inc. eine Patentklage gegen Tesla ein, ebenfalls im Western District von Texas, mit der Behauptung, dass Teslas Model S, Model 3, Model X und Model Y fünf Patente verletzt hätten. Der Fall trägt den Namen iQar , Inc. gegen Tesla, 1:23-cv-00694 (WDTex. 2023), bleibt anhängig und es wurde noch kein Richter ernannt. Tesla reichte am 14. Juli 2023 im Eastern District von Texas eine eigene Klage gegen CAP-XX ein als Reaktion auf die laufende Klage von CAP-XX gegen Maxwell Technologies, ein Unternehmen, das Tesla 2019 wegen seiner Trockenzellentechnologie gekauft und später an UCAP verkauft hatte Leistung. Dieser Fall trägt den Titel Tesla, Inc. gegen CAP-XX, Nr. 2-23-cv-00334 (EDTex. 2023) und bleibt vor Richter Gilstrap anhängig. Unter anderem sind diese jüngsten Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen wahrscheinlich erst der Anfang patentbasierter Streitigkeiten im Bereich der Elektrofahrzeug-/Batterietechnologie, da sich die Branche weiterentwickelt, die Technologie wächst und sich der Wettbewerb entwickelt.

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