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Oct 28, 2023

Leitartikel: (NY) Daily News

Ein UPS-Lieferwagen im Mai 2018 in Chicago. (Jonathan Weiss/Dreamstime/TNS)

Die Labour-Partei macht mit dem UPS-Deal weiter

Dieser Leitartikel wurde ursprünglich in den New York Daily News veröffentlicht:

Wie immer liefern die Teamsters die Waren aus, dieses Mal in Form eines Arbeitsvertrags mit UPS, da ein möglicher Streik drohte, Lieferungen einzustellen, die große Teile der amerikanischen Wirtschaft ausmachen.

Hier lohnt es sich, innezuhalten und zu wiederholen, was genau die Teamsters hier gewonnen haben. Dieser Deal kam nach monatelangen Verhandlungen zustande, die unter anderem die Zusage des Unternehmens beinhalteten, eine Klimaanlage in seine allgegenwärtigen braunen Lieferwagen einzubauen. Da die Temperaturen in diesem Jahr auf die heißesten Tage seit Beginn der Aufzeichnungen ansteigen, UPS-Fahrer täglich Dutzende Kilometer fahren und schwere körperliche Arbeit verrichten, ist es verwirrend, dass das Gespenst eines Streiks nötig wäre, um das Unternehmen dazu zu bringen, sich auf die Klimatisierung zu verpflichten Viel mehr als eine Annehmlichkeit ist eine lebensrettende Funktion. Tatsächlich wurden allein im Zeitraum zwischen 2015 und 2022 mehr als 140 UPS-Mitarbeiter mit hitzebedingten Erkrankungen ins Krankenhaus eingeliefert.

UPS erzielte Mitte Juni eine Einigung zur Klimatisierung, wodurch weitere Fleisch-und-Kartoffel-Themen wie Bezahlung und Sozialleistungen auf dem Tisch blieben. Ein besonderer Knackpunkt war die Bezahlung von Teilzeitbeschäftigten, die bei UPS und in der gesamten Wirtschaft einen immer größeren Teil der Erwerbsbevölkerung ausmachen, da Manager versuchen, die Idee eines stabilen, langfristigen Arbeitsplatzes mit Garantien der Vergangenheit anzugehören .

Während die Tinte über einen endgültigen Deal trocknet, müssen nun die rund 340.000 Teamsters des Unternehmens darüber abstimmen. Auch nach den langwierigen Gesprächen ist nicht klar, ob der Vertrag ratifiziert und ein Streik abgewendet wird. Dies ist zum Teil darauf zurückzuführen, dass die Fahrer, von denen erwartet wurde, dass sie während der Pandemie obligatorische Überstunden machen, ihre Gesundheit stärker gefährden, während die Gewinne des Unternehmens in die Höhe schossen.

Das soll UPS und anderen Unternehmen eine Lektion darüber sein, wie sinnlos es ist, zu lange durchzuhalten, nicht auf die Belegschaft zu hören und zu hoffen, dass sich ihre Bedenken einfach auflösen. Das wird nicht der Fall sein, und die wachsende Organisation am Arbeitsplatz und der sogenannte Streiksommer werden dafür sorgen, dass Ihre Mitarbeiter gehört werden.

Johnson Zeitungen 7.1

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