UPS

Die Genehmigung beendet einen umstrittenen, monatelangen Verhandlungsprozess, da der Paketdienstleister nun versucht, umgeleitetes Volumen wieder hereinzuholen.

Mit der Ratifizierung des Vertrags können UPS-Versender nach einem kontroversen, monatelangen Verhandlungsprozess, bei dem viele Kunden einen äußerst störenden Streik befürchteten, beruhigt sein.

„Wir haben erwartet, dass die Verhandlungen mit den Teamsters spät und laut verlaufen würden, und das stimmten auch“, sagte Carol Tomé, CEO von UPS, am 8. August in einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen.

Unterschiede bei den Löhnen, die Teilzeitbeschäftigte erhalten sollten, erwiesen sich Anfang Juli als erhebliches Hindernis, weniger als einen Monat vor Ablauf des bestehenden Vertrags. Die Gespräche befanden sich wochenlang in einer Sackgasse, bevor beide Seiten die Verhandlungen wieder aufnahmen und am 25. Juli schnell eine Einigung erzielten.

Sowohl Vollzeit- als auch Teilzeitbeschäftigte erhalten in der neuen Vereinbarung eine Erhöhung ihres Stundenlohns im Jahr 2023 um 2,75 US-Dollar.

„Teamsters haben einen neuen Standard gesetzt und die Messlatte für Bezahlung, Sozialleistungen und Arbeitsbedingungen in der Paketzustellbranche höher gelegt“, sagte Sean O'Brien, der Generalvorsitzende der Gewerkschaft, in einer Erklärung. „Dies ist die Vorlage dafür, wie Arbeitnehmer arbeiten sollten.“ landesweit bezahlt und geschützt werden, und nicht gewerkschaftlich organisierte Unternehmen wie Amazon sollten besser darauf achten.“

Obwohl UPS einen Streik vermieden hat, haben viele Versender in den letzten Monaten ihre Pakete proaktiv an andere Spediteure umgeleitet, um sicherzustellen, dass ihre Lieferungen nicht unterbrochen werden. Eine Kombination aus FedEx, dem US-Postdienst und regionalen Spediteuren habe aufgrund der Bedenken im zweiten Quartal täglich zusätzlich eine Million Pakete erhalten, sagte Tomé.

UPS versucht nun, dieses verlorene Volumen wieder in sein Netzwerk zu bringen und wirbt dabei mit seinem starken Serviceniveau, seinem Geschwindigkeitsvorteil gegenüber FedEx in mehreren Märkten und anderen Vorteilen für Versender.

„Es sind alle Kräfte an Deck, um das Volumen zurückzugewinnen, das infolge der Tarifverhandlungen umgeleitet wurde“, sagte Tomé.